ENJEUX ET FONDAMENTAUX

Avec l’évolution des modes de vie, la digitalisation et l’hyper urbanisation, le transport connait une mutation profonde. La disruption des chaînes de valeur, notamment avec l’automatisation des véhicules, a permis l’entrée d’acteurs nouveaux et le développement de nouvelles expertises métiers.

A la nécessité de repenser le temps consacré aux déplacements, s’ajoute une urgence écologique qui demande aux entreprises et aux collectivités de développer de nouvelles approches alliant multimodalité et optimisation des ressources pour reconquérir les espaces, plus particulièrement les espaces urbains. Cet élan est également impulsé par les citoyens qui aspirent à des mobilités plus douces en adéquation avec leurs usages, leurs contraintes mais aussi leurs valeurs.

Les acteurs traditionnels doivent s’approprier ce nouvel ordre et remettre le consommateur au cœur de leur promesse. C’est en apprenant à maîtriser les complexités de leur écosystème global, la transversalité et les interactions terre-air-mer qu’ils continueront à générer de la valeur et pourront anticiper une croissance durable.

266 milliards de dollars : coût annuel des embouteillages dans les 30 plus grandes villes du monde

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Le trafic aérien a été multiplié par 6 en 35 ans (1981-2015)

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10 milliards de tonnes de marchandises transportées par voie maritime en 2014

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EXPERTISES ET APPROCHES
Cartographie d’écosystèmes, sourcing de startups et stratégie partenariale
Digitalisation des fonctions de gestion avancée de l’information et de l’intelligence économique
Accompagnement de projets transverses / consortiums
Prospective d’usages liés aux nouvelles mobilités
CAS D’USAGE
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Modélisation systémique de l’intelligence économique et stratégique pour un constructeur aéronautique
Constructeur aéronautique

≥ Conception du modèle conceptuel de l’écosystème du groupe

≥ Identification des sources et systèmes d’information permettant l’alimentation de cet écosystème

≥ Mise au point des process internes permettant l’optimisation des ressources d’analyses

≥ Benchmark des outils d’intelligence économique

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Accompagnement du plan Nouvelle France Industrielle sur le véhicule autonome
Constructeur automobile

≥  Analyse des principales initiatives du secteur du véhicule autonome, des principales tendances d’usage et des leviers de développement du véhicule autonome

≥ Identification, création et modélisation des business model de rupture

≥ Compréhension des stratégies des acteurs et des partenaires possibles

≥ Construction d’une feuille de route à destination du Ministère du Redressement Productif

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Etudes des business models innovants de la logistique urbaine
Groupe de services multi-activités

≥ Challenge du modèle économique des centres de distribution urbaine (CDU) et confrontation aux initiatives innovantes émergeantes à l’étranger et dans d’autres secteurs

≥ Construction d’une stratégie de déploiement sur le territoire français

≥ Identification des synergies possibles autour des CDU avec les autres branches du groupe et propositions de collaborations stratégiques